Grupos Geradores Cummins^® Power Generation

 

• Motores Cummins, Alternadores Newage e Controles PowerCommand - Projetados, fabricados, testados, certificados e garantidos pela única companhia que controla o processo do início ao fim.

• Assistidos em todos os continentes pela rede de Distribuidores Cummins, exclusivamente.

• Reúnem os padrões de projetos comprovados de grupos geradores.

• Incluem sistema de pré-aquecimento da água de arrefecimento no bloco do motor, para operação mais confiável em aplicações de emergência.

Motores Diesel Cummins

• Robustos motores Diesel de 4 tempos com excelente desempenho, construção específica para acionamento de alternadores.
• Certificados pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), para os Padrões de Emissões de Equipamentos Móveis para uso Fora de Estrada.
• Leves, compactos e com excelente economia de combustível.

Alternadores Newage

 

• Projetados e fabricados pela Cummins Power Generation.
• Alternadores superdimensionados para melhoria da partida de motores elétricos e baixa elevação da temperatura em aplicações contínuas.
• Excitação por Imã Permanente para melhor desempenho em aplicações de carga cíclica e não linear.
• Fechamento do Alternador reconectável, com 12 terminais de cabos para mudança de tensão 220/127, 380/220 e 440/254 Volts.

Controles PowerCommand

• O sistema de controle de grupos geradores mais avançado, confiável e eficiente disponível no mercado.
• Governador de rotações, regulação de tensão e proteções do grupo gerador integradas numa única interface facilmente operada pelo cliente.
• Total capacidade de paralelismo automático e com possibilidade de mudança de tensão.
• Display digital e indicação analógica dos principais parâmetros de operação.

 

Características Elétricas

Freqüência 60 Hz

Rotação (rpm) 1800

Regulação de tensão entre vazio e plena carga ±0,5%

Variação aleatória de tensão ±0,5%

Regulação de Freqüência Isócrono

Variação aleatória de Freqüência ±0.25%

Interferência em rádio freqüências Conforme IEC 801.2 Nível 4, IEC 801.3 Nível 3, IEC 801.4 Nível 4, IEC 801.5 Nível 5 e MIL STD 461C Part 9 - Radiated Emissions (EMI).

• Barramentos de saída para alimentação das cargas montados lateralmente, com barras horizontais alternadas protegidas por porta de acesso com fechadura;

• Tensão de saída conforme especificação do cliente;

• Disjuntor termomagnético com comando motorizado;

• Conexão externa com o PowerCommand para Partida Remota, Paralelismo e Compartilhamento de Carga.

 

Motor Diesel

Motor Diesel Cummins com tecnologia avançada de combustão assegura potência estável e confiável, baixos níveis de emissões e repostas rápidas às variações instantâneas da carga.

Especificações do motor

Motor básico Cummins Modelo N14-G2, Turboalimentado e com pós-arrefecimento do ar (Aftercooler).

Deslocamento in³ (L) 855 (14.0)

Limite de sobrevelocidade (rpm) 2100 ±50

Configuração do bloco de cilindros Ferro fundido com camisas molhadas, substituíveis, 6 cilindros em linha.

Corrente de partida 565 amps na temperatura ambiente de 32°F (0 ^°C)

Alternador de carga de bateria 45 amps Tensão de partida 24 volts, negativo aterrado

Tipo de filtro de óleo lubrificante Singelo, combinação de filtro de fluxo total e bypass.

Sistema de arrefecimento Standard Radiador para temperatura ambiente de 122^oF (50^oC).

Potência de Saída	Emergência	Contínuo
Potência bruta - bhp (kWm)	535.0 (399.1)	480.0 (358.1)
Pressão media efetiva a plena carga - psi (kPa)	267.0 (1840.9)	241.0 (1661.6)
Diâmetro do pistão - in. (mm)	5.50 (139.7)	5.50 (139.7)
Curso do pistão - in. (mm)	6.00 (152.4)	6.00 (152.4)
Velocidade media do pistão - ft/min (m/s)	1800.0 (9.1)	1800.0 (9.1)
Taxa de compressão	17:1	17:1
Capacidade do carter de oleo - qt. (L)	36.0 (34.1)	36.0 (34.1)

Consumo de Combustível			Emergência				Contínuo
Potência -kW (kVA)			350 (438)				315 (394)
	Carga	25%	50%	75%	100%	25%	50%	75%	100%
	Litros/h	28	48	69	90	23	45	63	82

 

Estrutura da Base / Tanque de Combustível

Estrutura de Aço tipo Skid com tanque de combustível sub-base, incluindo:

* Encaixe para Garfos de Empilhadeira

* Tubos transversais nas extremidades possibilitam içamento por 4 pontos

* Medidor Mecânico de Combustível com Leitura Direta visível próximo do bocal de enchimento do tanque

* 4 Dispositivos de Fixação - secção quadrada de 2,0" internamente (para transporte ou montagem sobre carreta)

* Estribos antiderrapantes incorporados em ambas as extremidades

* Tubos passantes de 4,0" em ambas as extremidades

* Reservatório para o armazenamento total dos fluidos do motor

* Projeto do Tanque de Combustível de acordo com a norma NFPA 30

* Projetado para permitir o abastecimento de combustível externamente

* Tanque de Combustível com tubos de respiro dispostos verticalmente asseguram o enchimento completo sem respingos.

* Um ponto de içamento na parte superior.

* Chave geral de baterias.

 

Sistema de Controle

	Controle PowerCommand® com Proteção AmpSentry®
	* Regulador automático de tensão e governador de rotação do motor integrados. * A Proteção AmpSentry garante a integridade elétrica do alternador e do sistema de energia elétrica contra os efeitos resultantes de condições de excesso de corrente, pico/queda de voltagem, queda de freqüência e sobrecarga * Componentes de controle projetados para suportar os níveis de vibração típicos de grupos geradores. * Funções de paralelismo automático e manual para operação em paralelo com outras unidades ou com a rede da concessionária local.
	Descrição do Controle Standard
	* % de Corrente (amps.) - analógico * Freqüencímetro CA analógico * Voltímetro CA analógico  * % de Carga (kW)  * Controle do ciclo de partida  * Tela digital de Indicação * Botão de parada de emergência * Controle de marcha lenta * Tecla de menu	* Partida remota, 12 V, 2 cabos * Painel com iluminação traseira * Tecla de reinicialização (Reset) * Chave do modo de Funcionamento Automático / Manual / Desligado * Painel dianteiro vedado, porta com guarnição * Autodiagnóstico  * Caixa para interconexões do cliente em separado * Seletor de fase do Voltímetro/Amperímetro
Funções Standard de Proteção		Dados Padrão de Desempenho
Alertas  • Alta Temperatura da Água do Radiador Tensão CC Alta  • Baixa Temperatura da Água do Radiador  • Tensão CC Baixa  • Baixa Pressão de Óleo Lubrificante  • Sobrecorrente • Falha do Sensor de Pressão de Óleo • Contato Seco para comando de rejeição de Carga, em caso de sobrecarga  • Falha do Sensor de Temperatura  • Até 4 Falhas Definidas pelo Cliente  • Bateria Fraca	Paradas • Parada de Emergência • Falha na Partida • Alta Tensão CA •Temperatura Alta da Água • Nível Baixo do Radiador (alarme) • Baixa Tensão CA • Baixa Pressão de Óleo Lubrificante • Falha do Sensor Magnético • Sobrevelocidade do motor de partida • Sobrecorrente • Sobrevelocidade • Curto-circuito • Queda de freqüência	Dados do Alternador CA • Corrente por Fase • Quilowatts • Quilowatt.hora • Fator de Potência • Tensão entre Fases • Tensão entre a Fases e o Neutro Dados do Motor: • Tensão da Bateria. • Temperatura da Água do Radiador • Horas de Funcionamento do Motor • Contador de Partidas do Motor • Pressão de Óleo Lubrificante • Temperatura do Óleo Lubrificante • RPM

 

Modelo:	Potência (kW)		Modelo do Motor Cummins	Nível de Ruído (dBa a 7m)	Nº. da Folha de Especificações	Horas de Funcionamento (75% de Carga)
	Emergência	contínuo				Emergência	Contínuo
DQBB	350	315	N14-G2	74	S-1154e (60 Hz)	17	19

Veja os outros modelos:

150DGFA  |  200DGFC  | 250DQAB  |  300DFCB  |  350DFCC  | 350DFCG

500DFED  |  900DFHC  | 1000DFHD | 1000DFJD  | 1250DFLC  | 2000DQKC

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